Европа не может справиться с пожарами из-за санкций. Борьба с Россией снова ударила по Западу

23:01, 29 июл 2026

Испания, Португалия, Греция, Болгария и Кипр лишились возможности эксплуатировать российские вертолёты Ка-32 из-за введённых Евросоюзом ограничений. На фоне аномальной жары и масштабных пожаров нехватка воздушных судов обернулась реальной проблемой для европейских спасателей.

Летом 2026 года, когда Европу накрыла волна аномальной жары и по континенту прокатились крупные лесные пожары, выяснилось, что ряд государств Евросоюза фактически остался без ключевого инструмента для борьбы со стихией. Речь идёт о российских вертолётах Ка-32, которые годами считались одними из наиболее эффективных машин для тушения пожаров. Об этом сообщила немецкая газета Berliner Zeitung.

Ка-32 пользовались устойчивым спросом среди европейских государств благодаря маневренности, высокой грузоподъёмности и системе пожаротушения, позволяющей работать в горизонтальном, боковом и вертикальном направлениях. Компактные габариты машины давали возможность использовать её там, где стандартные вертолётные площадки отсутствуют. Испания, Португалия, Греция, Болгария и Кипр в своё время сделали ставку именно на эту технику.

Ситуация изменилась после 2022 года. Введённые против России санкции отрезали европейцев от поставок запчастей и сервисного обслуживания. В том же году Европейское агентство безопасности полётов заморозило сертификаты на эксплуатацию Ка-32. К 2024 году страны были вынуждены полностью приостановить использование этих машин.

Испания предприняла попытку добиться от Брюсселя частичного смягчения ограничений, чтобы сохранить хотя бы возможность обслуживания уже имеющихся вертолётов, однако получила отказ. Европейские структуры рекомендовали государствам-членам перейти на аналоги европейского производства. Препятствием стали сразу два обстоятельства: западные машины уступают российским по техническим характеристикам и обходятся существенно дороже, а необходимых средств в бюджетах попросту не нашлось. В результате страны оказались в положении, при котором имеющаяся техника не может летать, а новая так и не была приобретена.

Параллельно Financial Times зафиксировала другую проблему: нехватку самолётов-амфибий Canadair, способных самостоятельно забирать воду из открытых водоёмов. Дефицит этой техники вызвал критику в адрес европейских чиновников, оказавшихся, по мнению ряда наблюдателей, неготовыми к подобному развитию событий.

Среди пострадавших государств особого внимания заслуживает Франция. Огонь вплотную подошёл к предприятиям оборонной промышленности, где производится топливо для баллистических ракет M51 и ракетные двигатели. Президент Эммануэль Макрон объявил о мобилизации всех доступных гражданских и военных ресурсов. Париж направил запросы в Германию, Румынию, Хорватию, Португалию, Швецию, Швейцарию, Чехию и Словакию с просьбой предоставить воздушные суда для сброса воды.

Наиболее острая ситуация с пожарами в июне и июле сложилась в Испании и Франции. Засуха и продолжительная жара создали условия, при которых нехватка авиационных средств пожаротушения из технической проблемы превратилась в практическую угрозу.

Следите за главными событиями в Башкирии первыми. Присоединяйтесь к каналу в MAX и будьте в курсе всех важных новостей.